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奥迪四门A5不如买A4?这篇文章告诉你,奥迪A5到底是个什么存在

奥迪在我国一直都是豪华品牌BBA之一,从最早的官车形象慢慢地走向大众,而且衍生出许多跨界车型,但是如果说运动车型那肯定要属A5和A7莫属了,不过A7由于换代没多久,价格居高不上,普通老百姓根本享受不了,所以A5也成为了许多年轻运动爱好者的选择。

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奥迪A5有两门版和四门版,有人说四门版车型出了个无框车门和A4有什么区别,其实,如果你不在乎外观的话,其实没啥区别,高功率的A4L和高功率的A5四门轿跑同样是252匹马力,同样是370牛米,同样的平台产出,甚至连内饰上都一模一样,而且A4L的轴距还比A5长那么一点,所以,可以说除了动力调校上略微不同,其他的都一样。

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但是买A5的是什么人群呢?首先,肯定是年轻人,再其次就是不愿意让自己的车太大众化的人了,虽然说A5比A4L要贵上个10万块左右,但是买A5的肯定不会去选择A4。

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虽然他们两个很多地方都一样,但是A5有很多A4给不了你的东西,最简单明了的就是这个无框车门了,这可是跑车的象征,大家想想街上跑的带有无框车门的除了超跑才有几个,大众CC算一个,奔驰的而且Coupe也算,宝马4系,剩下的也就没什么了,所以A5在这个领域里的对手应该只有奔驰C Coupe和宝马4系了。

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但是全新奔驰C Coupe要2.0T 258马力的那款接近46万了,其余的全是1.5T发动机,你想想花40万买个1.5T发动机,马力184匹,甚至更小的156匹,心里也不舒坦啊。

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宝马4系其实不错,除了价格稍高之外,各方面性能都很好,但是有一个缺点,四门的宝马4系和3系的区别实在是太小了,所以宝马4系更加小众。

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这个级别里大街上跑的最多的就是奔驰C Coupe和奥迪A5了,但是我认为,造型上两门的奔驰C级真的是没的说,感觉奔驰已经把这一代的设计语言发挥到极致了,奥迪A5的四门版车型最为流畅,两门版反而没有四门版的溜背感好。

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不过奥迪A5他有着自己专属的设计语言,和A4区分的特别明显,特别是这个向下俯冲式的车头,在加上机盖上的4根隆起的线条,给人一种力量感和凌厉的感觉。

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作为“灯厂”,奥迪的车灯还没令人失望过。全新奥迪A5的大灯造型十分独特,很有辨识度。内部光源则是标配全LED光源,当然,你也可以选装更有科技感的矩阵式LED大灯,视觉效果更加出色。

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如今奥迪的新车型都是采用隐藏式排气,就连奥迪A7也同样如此,实在有些不能理解。而全新奥迪A5则采用了双边共两出的真排气,并且后保险杠下方还加入蜂窝状设计,整个车尾很有运动气息。

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内饰上和A4L真的一点区别都没有,同样是“虚拟座舱”的设计风格,科技感很强,但是中控用料就不怎么滴了,采用了大量的搪塑材料覆盖,但好在做工良好,毕竟是进口的。

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在其他配置上,电子换挡、6气囊、胎压监测、无钥匙启动、座椅加热、电动天窗(敞篷版除外)、四门一键式升降、自动空调等均为全系标配。可惜在南方很实用的通风座椅没有配备。

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A5两门版的后排空间咱们就不说了,本来就不是为了坐人的,咱们来说说A5四门版的后排空间。虽然没有A4L那么宽松,但2831mm的轴距还是不短的,但是由于中间的地台凸起较高和车尾溜背的造型,让后排的空间还是感觉有一点压抑的,坐妹子还可以,但是坐几个大老爷们就不适合长时间行驶了。

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但四门溜背的好处在后备厢上得以显现,采用电动掀背的开启方式,全系标配,拿取物品十分的方便。并且后排座椅靠背支持比例放倒,放倒后还能进一步拓展储物空间,即便是放滑雪板也不成问题。

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全新奥迪A5搭载2.0T高低功率两款发动机,45TFSI高功率版本的最大功率252马力,最大峰值扭矩为370牛·米,传动方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器,高配车型还搭载quattro全时四驱系统。基于MLB平台打造的全新奥迪A5加入大量铝、碳纤维等材质,车身减重50KG,实现更好的轻量化效果,官方数据0-100km/h加速时间仅为6.0秒。

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总的来说A5更适合一些年轻人或者小两口购买,适合展现自己的不同,A4L呢更适合居家实用,毕竟空间大,更加实用。


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